长安福特嘉年华外观改装?
新嘉年华前脸拥有福特家族标志性的“X”型结构的设计，与新蒙迪欧致胜相仿的大灯和前进气格栅设计 ，让新嘉年华看起来非常具有动感和攻击性。出色的外形和比较高的性价比也吸引了众多改装爱好的眼光 。
第七代嘉年华于2008年北京车展全球首发 ，2011款作为小改款车型，主要针对前脸造型 、内饰细节及配置进行升级 ，例如采用全新设计的蜂窝状进气格栅 、优化后的仪表盘布局 ，并新增部分安全配置 。该车型定位为小型轿车，主打年轻消费群体 ，强调操控性与燃油经济性。
安全性：实在是没有人愿意再去忽略这一点的重要性了 ，你所能了解到的目 前接近豪华车的安全性配置，也出现在了新嘉年华上 ，另外长安福特的整车安全系统-五次元安全理念 的植入也大大提高了新嘉年华的安全性 。
长安福特嘉年华有可能会再次上市 。据福特此前公布的2025年之前在华推50款新车的计划 ，嘉年华这款车型有望再次出现在国内市场上。这一消息对于期待新款嘉年华的消费者来说，无疑是一个值得关注的动态 。新车的外观设计将采用全新的设计语言，与海外版全新一代嘉年华保持高度一致 。
老款嘉年华整体有优有劣 ，对于追求操控和个性外观、不太在意空间和油耗的消费者是不错之选。优点方面：动力上 ，部分车型动力强劲 、加速性能好，像搭载0升EcoBoost发动机的车型动力充沛还省油 ，低扭表现佳；老款长安福特嘉年华低扭充沛 。外观具有独特设计风格 ，线条流畅 、时尚动感 。
新嘉年华的细节极为出彩，硕大的前后灯、立体式进气口 、倾斜幅度特大的腰线 ，还有大型一体式尾翼 ，都是运动化的笔触。我们此次试驾的运动型，细节还有更多特别之处 ，比如带镀铬装饰的进气格栅和排气管口 ，尾翼的造型更接近夸张，爱好动感的年轻人买这个版本 ，已经不需要预留外形改装的预算了。
福特新嘉年华三厢和福克斯三厢,哪个改装后好看一些?你认为什么颜色的改...
1 、福克斯三厢真的很难看 ，嘉年华吧也难看，我个人观点，觉得这辆车只有两厢的都好看 ，很运动 ，适合年轻人开，特别是嘉年华两厢适合年轻的MM开 。
2、新嘉年华三厢的外观时尚动感 ，受到年轻一族尤其是女性的青睐；较强的操控性能也让网友比较满意；内饰做工及颜色搭配不错 ，音响效果好，但人性化设计不是很到位；整体空间稍有点小；油耗比较经济；但异响 、抖动等小毛病较多 。最大优点： 操控性能强；动力好；外观时尚动感。
3 、但是如果你第一眼看到它的话 ，你会感觉它很像嘉年华三厢 。全新福克斯的内饰第一眼看会感觉很乱 ，但是却有一种被科技氛围包围的感觉，中控台上的小显示屏为福特的多媒体交互系统 ，只需手指轻轻触碰就可完成一些便捷的系统操作 。
4、但大家可否记得还有一位来自美系品牌的精品小车？说的就是嘉年华。与福克斯一样 ，嘉年华其实是来自德国的研发中心，竞争目标锁定了欧洲的汽车品牌 ，所以不难看出福克斯与嘉年华的设计与开发都一洗美系车的味道 ，反而有浓浓的欧洲车气息，不论是尺寸还是排量，都与标致、欧宝等等车型完全对标 。
5 、年轻人偏爱黄色 ，白色 ，银色，建议挑你自己喜欢的颜色 。长安福特新福克斯 延续的了老款车型的三厢与两厢设计 ，不仅外形更加动感时尚而且内在品质也均有提升。
福特嘉年华1.5L改装1.5T发动机可以吗
1 、如果考虑更换发动机总成 ，那么在更换之后，还需要到车管所办理相应的更改手续 ，并且需要携带发票作为凭证 。如果是选择更换进气系统和排气系统 ，那么除了进行这些改造之外，还需要考虑更换曲轴、连杆 、活塞以及气门等部件 。
2 、福特嘉年华 ，特别是搭载5L发动机的车型 ，在动力性能上表现不俗。其最大功率达到76kW/6000rpm，最大扭矩为138Nm/4000rpm ，这样的性能指标可以与一些6L车型相媲美 。在日常驾驶中 ，嘉年华的动力表现较为出色，尤其是在低转速时扭矩充沛，使得车辆在市区走走停停的路况下能够轻松应对 。
3、福特嘉年华手动挡5排量两厢车优点和缺点都比较明显。优点动力与灵活性好：搭载5L自然吸气发动机 ，最大功率81kW ，最大扭矩140N·m，起步和加速表现较好 ，在城市道路中行驶灵活 ，高速提速也给力，能满足日常驾驶需求。
福特嘉年华宽体改装,气场直逼性能钢炮
但事实上 ，嘉年华的车身刚性比飞度好得多 ，以至于操控也是可圈可点的，感觉就是典型的欧洲车血统 ，底盘硬朗直接 ，极限性高 。也许 福特嘉年华在国内不是一款非常畅销的车型，以至于相比起本田飞度等日系车型 ，可选的改装零件是相对较少的 。但也未能阻止这台嘉年华耍帅的心 ，手工宽体走起。
内饰上，不得不吐槽PUMA的设计师有些偷懒了，设计风格照搬了嘉年华车型上的设计 。不过好在 ，视觉效果并不错 ，而且配置也能称得上蛮丰富的 。尤其是座椅按摩，音响系统 ，全景天窗 ，泊车辅助等舒适性配置，在低端合资车中还是比较少见的。
福特改装公司Mountune以升级各种小钢炮而闻名 ，但该公司显然已决定其现有的嘉年华ST的选择只是不够有力 。因此 ，该公司增加了一个新的改装方案，从这台小钢炮上压榨出更多的马力 。这套改装方案被称为m235升级 ，新的改装方案高于现有的m225改装方案 ，m225改装方案是从5升涡轮增压汽油发动机压榨出225马力。
日前，福特推出了一款有趣的限量小车—— 嘉年华ST Edition ，它的定位略高于欧洲市场在售的嘉年华ST ，其主要亮点就在于全新的细节调整 。
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