问界M7半年卖了18万辆,改款采用新平台底盘 、外观设计,爆款锁定
问界M7半年销量逼近18万辆 ，改款车型采用新平台底盘与外观设计 ，爆款地位有望进一步巩固 问界M7自2023年下半年发布以来，凭借其强大的品牌背书、先进的智能技术以及与华为深度合作所带来的高科技配置 ，迅速在市场上获得了极高的人气和销售表现 。
面对市场的热烈反馈与部分消费者对问界M7外观设计的微词 ，华为与赛力斯积极响应，下一代问界M7的大改款正蓄势待发 ，旨在通过全面革新 ，满足更多消费者的期待，预定汽车行业新一代爆款的地位 。外观设计大幅调整：下一代问界M7将针对外观设计进行大幅度调整 ，以更加符合当下消费者的审美趋势。
去年9月 ，问界新M7上市，大定数累计突破18万辆，很快便成为新势力第全品牌第二的现象级爆款 ，妥妥当前中大型SUV市场最为火热的车型之一 。为了持续巩固市场领先地位 ，全新的问界新M7 Max焕新版顺势而生 。
问界m7订单量
1 、万元起售的全新问界M7，以超预期市场表现印证了国产新能源车的强劲竞争力。9月23日 ，赛力斯汽车旗下问界品牌全新M7正式上市 。新车推出增程版与纯电版共6款车型 ，售价区间为298万至398万元 。令人瞩目的是，发布会仅一小时后 ，新车大定订单便突破30000台。
2 、问界M7作为AITO品牌下的又一力作 ，在上市初期便取得了令人瞩目的成绩——三天订单量突破6万辆 。然而，这一辉煌成绩背后 ，也伴随着不少质疑声 ，尤其是关于其“换壳ix7”的争议 。
3、年9月5日全新问界M7开启预售，发布1小时小订突破10万辆。从这一数据可以看出 ，问界M7在开启预售的短时间内就获得了极高的市场关注度和消费者的积极响应。1小时小订突破10万辆这一成绩 ，反映出该车型在产品定位 、宣传推广等方面可能具有显著优势 。
4 、根据官方公布的信息，问界全新M7自开启预订以来，市场反响极为热烈 ，订单量在短时间内迅速攀升 。开启预订仅10分钟 ，小订数量便突破2万台，这一数据充分体现了消费者对产品的关注与期待。随后 ，订单增长速度进一步加快 ，1小时内订单量迅速突破10万台，显示出市场对这款车型的高度认可 。
5、全新问界M7上市后24小时内大定订单突破4万台 。具体来看 ，全新问界M7在上市后的市场表现极为亮眼。上市仅一小时内 ，其获得的订单数量就突破了30000台，这一数据充分展示了消费者对该车型的高度关注和浓厚兴趣 。而在上市24小时这个关键的时间节点上 ，大定订单数量更是突破了4万台 。
6 、小定开启时间与预售价全新一代问界M7于9月5日正式开启预订 ，预售价设定为28万元起。这一价格定位在同级别车型中具有一定的竞争力，吸引了众多消费者的关注 。小定订单增长速度惊人10分钟突破20000台：在预订开启后的短短10分钟内 ，小定订单数量就迅速突破了20000台 。
问界前七月销量
问界前七月累计销量达到了216689辆。销量详情如下：问界M8销量：问界M8在7月的销量表现出色 ，达到了20141辆，这一成绩使其成功跻身SUV销量榜的第二名，显示出市场对问界M8的高度认可和热烈追捧 。问界M7销量：相比之下 ，问界M7在2025年7月的销量为4273辆 ，虽然未及问界M8的销量，但依旧保持了稳定的销售态势 。
问界前七个月的销量情况在不同阶段有所变化。在新能源汽车市场竞争较为激烈的2025年 ，问界凭借其独特的产品优势和市场策略 ，前七个月整体销量呈现出一定的特点。年初时，问界就积极布局市场 ，推出多款新车型以满足不同消费者需求 。
问界7月的交付量为40 ，753辆 。在7月，问界系列主力车型贡献突出。问界M8表现强劲 ，7月单周销量多次突破5 ，000辆，如第30周达到5 ，570辆 、第31周为5 ，310辆，其交付量已破6万台，持续领跑40万级高端市场 。
零跑：交付50129辆 ，月销首破5万台 ，同比增长超126%，1 - 7月累计交付271793辆 。问界：全系交付40753辆 ，在鸿蒙智行（47752辆）中占比85% ，在中高端SUV市场占据一席之地。小鹏：交付36717辆，排名从上个月的第四升至第三 ，归功于新车型M03 Max和G7的推出 ，1 - 7月累计交付233906辆 。
年7月第二周（7月7日-13日），问界汽车销量表现如下：销量数据问界以8610辆（部分报道四舍五入为0.86万辆或0.85万辆）的销量位居新势力品牌周销量榜首 ，但较前一周下滑约800辆 。零跑汽车以8560辆紧随其后 ，两者差距仅50辆，竞争极为激烈。
问界m76月销量
1、根据公开的汽车行业销售数据 ，AITO问界M7车型在2023年6月的单月销量为4 ，317辆 。这一数据较同年5月的3，027辆实现环比增长46%，显示出该车型在华为与赛力斯深度合作下持续提升的市场表现 。需要说明的是 ，该销量数字为乘联会发布的批发量统计口径（即厂商交付给经销商的车辆数） ，与实际上牌量可能存在小幅差异。
2、综上所述，问界M7在2025年6月取得5411辆的销量成绩 ，是产品力 、品牌影响力以及市场策略等多方面因素共同作用的结果 。未来 ，随着市场竞争的加剧和消费者需求的不断变化，问界M7需要继续提升产品力 、加强品牌建设和优化市场策略 ，以保持其在市场上的竞争优势 。
3、核心销量数据方面 ，问界M7有多个高光时刻。2024年1月销量达29997辆，为历史最高；2024年3月 、9月分别实现月销8万+ 、17940辆。2024年5月新M7 Ultra上市后 ，50天交付破3万辆 ，6月销量17501辆；2025年7月单月销量16562辆 。
4、问界M7在6月的销量也实现了大幅上涨，达到7万辆 ，再次上榜并跻身第16位 。得益于ultra车型的上市 ，问界M7的销量有所回暖，显示出其强大的市场潜力和品牌影响力。燃油车市场表现不一 在燃油车市场，部分车型如锋兰达和帕萨特销量同比实现上涨 ，但本田CR-V 、朗逸 、轩逸、速腾等车型销量均同比下滑 。
问界一年销量多少
1 、年问界汽车销量急转直下进入2025年 ，问界汽车的销量却急转直下 。2025年第一季度销量三连跌，3月销量仅37万辆 ，同比下滑419% ，主力车型M7和M9销量表现疲软。具体来看，2025年前两个月 ，问界汽车销量大幅下滑接近一半 ，1月销量16432辆，同比减少402%；2月销量21329辆 ，同比下滑343% 。
2 、整体销量：在2024年这一整年中 ，华为旗下的AITO问界汽车凭借其出色的产品力和市场策略，实现了全年高达363万辆的销量成绩 ，这一数字彰显了问界汽车在新能源汽车市场中的强劲竞争力 。
3、机构预估华为问界2025年销量区间为50 - 55万辆。华为问界2025年销量呈现V型反转态势 。上半年销量存在波动 ，由于产品迭代空窗期以及竞品挤压，1 - 4月销量面临压力，M7一季度月均仅0.8万辆 。
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