大众探岳2020款对比柯迪亚克哪个性价比高?
相比之下,柯迪亚克更好一点。价格方面 ,途岳顶配版的官方售价要比科迪亚克顶配版的贵些 。整体车身方面,途岳顶配版的车身要比科迪亚克顶配版的车身长,但途岳顶配版的轴距和柯迪亚克顶配版的轴距是一样长的。在整体配置方面,途岳顶配版的要比科迪亚克顶配版的丰富。
另外 ,两者之间本就存在着2万元价格差,再加上终端优惠后,次顶配车型在20万左右就可成交 ,性价比是非常高的。 上汽斯柯达柯迪亚克 官方指导价:179-279万元 终端优惠幅度:7万元 柯迪亚克与探界者均定位为中型SUV,因此车辆在空间方面的表现都非常不错 。
款大众探岳整体质量表现较为出色,但也存在一些小问题。从配置和性能方面来看 ,它具有一定优势。发动机搭配第三代EA888,解决了第二代的问题,还配备4MOTION四驱系统和MQB平台 ,属于强强联合 。车辆空间设计合理,虽长宽高尺寸不算大,但乘坐空间感不错 ,19寸大轮毂野性十足。
上海江湾斯柯达柯迪亚克性能怎么样呢?
耐用性与品质:斯柯达柯迪亚克作为一款德系SUV,其车身零部件在设计之初即被严格要求,远超国家标准,这确保了车辆的耐用性和卓越品质。内饰耐用性:内饰设计以15年的使用寿命为目标 ,体现了厂家对车辆长期使用的考虑 。
上海江湾的斯柯达柯迪亚克是一款在科技与环保方面表现突出的车型。以下是其主要优点:全液晶仪表盘:个性化选择:提供了丰富的信息和个性化的选择,展现出生动的视觉效果。自定义功能:支持自定义设置,展现出强大的灵活性 。易于连接:易于与网络和外设连接 ,带来更大的显示效果,提升了驾驶的便利性。
上海江湾的斯柯达柯迪亚克,以其全液晶仪表盘的个性化选择和丰富信息 ,展现了生动的视觉效果。这款仪表盘支持自定义功能,展现出强大的灵活性,易于与网络和外设连接 ,带来更大的显示效果 。斯柯达柯迪亚克的发动机启停系统,能有效节省燃油消耗,减少约10%至15%的油耗。
腰线雕塑感强:从车头大灯延伸至尾灯的三维立体腰线 ,如同刀刻斧凿一般,赋予了柯迪亚克硬朗的印象,展现出强烈的雕塑感和力量感。轮毂设计动感:19寸花瓣式的轮毂设计,不仅充满了动感与张力 ,还与方形的轮拱相得益彰,进一步突显了柯迪亚克的越野性能,同时也展现了斯柯达精湛的造车工艺。
斯柯达柯迪亚克口碑如何
品牌口碑问题:斯柯达 ,作为大众旗下的一个子品牌,其市场影响力和品牌认可度相对较低 。很多消费者在考虑购买时会因为品牌因素而有所顾虑,担心后续的服务和保值率问题。保值率不高:柯迪亚克在二手车市场的保值率表现并不出色。这意味着如果你打算在未来几年内出售这款车 ,可能会面临较大的贬值风险 。
品牌知名度欠佳。斯柯达品牌与大众品牌相比在中国市场认可度较低,消费者更偏向选择大众品牌车型。 二手车保值率低 。新车销量不佳和品牌知名度低导致二手车热度不高,保值率低 ,进一步影响新车销售。 车厢隔音降噪能力一般。柯迪亚克在发动机噪音控制方面不够好,引擎运转声音粗糙,缺乏高级感 。
品牌知名度欠佳。我们都知道斯柯达品牌和大众品牌同属大众集团 ,大众品牌和斯柯达品牌在中国市场的认可度而言,显然大众品牌占优。在产品力或者平台架构没有特别差异的前提,哪怕大众品牌车型相对贵一些,消费者也更偏向选择大众品牌车型 。二手车保值率低。
斯柯达柯迪亚克怎么样值得买吗
1 、尽管斯柯达品牌对于部分消费者来说较为陌生 ,但在网络环境下,越来越多的年轻人开始认知并接受这个品牌。柯迪亚克凭借其强大的配置和可靠的动力总成,在市场上逐渐获得认可。对于理性的年轻消费者来说 ,柯迪亚克无疑是一个值得考虑的选择 。
2、不建议买柯迪亚克的原因主要有以下几点:品牌口碑问题:斯柯达,作为大众旗下的一个子品牌,其市场影响力和品牌认可度相对较低。很多消费者在考虑购买时会因为品牌因素而有所顾虑 ,担心后续的服务和保值率问题。保值率不高:柯迪亚克在二手车市场的保值率表现并不出色 。
3、性价比高。由于销量不佳,斯柯达的经销商有非常大的让利活动,而且斯柯达定价较低 ,使得柯迪亚克性价比更高。 空间大 。柯迪亚克车长近7米,轴距近8米,提供五座和七座版本 ,空间表现超越消费者需求。 驾驶性能出色。
1.4T+7DCT,浓浓的德味,试驾2020款柯珞克
1、柯珞克主打4T发动机是(第三代)的产品,据说不会再烧机油了,与之搭配的是7速干式双离合变速箱 。4T发动机峰值扭矩达到250N·m,最大功率为150马力。相信大家对该动力系统再熟悉不过了 ,大众品牌多款产品都有采用。以前大众的涡轮发动机那种涡轮介入的突兀感,以及双离合变速箱的顿挫感,现在看来已经被驯化了 。
2 、【太平洋汽车网】区别一:马自达CX-4的外观采用魂动设计语言 ,线条圆润优雅,柯珞克整体造型偏稳重,有股浓浓的德味。区别二:马自达CX-4搭载0L和5L两款创驰蓝天发动机 ,而柯珞克搭载4T涡轮增压发动机。
3、驾控舒适:德味依旧,底盘通过性表现沉稳 这两日,我们分到的试驾车是柯迪亚克 ,所以,将会着重和大家介绍这款车的驾控感受。 全新柯迪亚克搭载了第三代EA888系列0T高低功率两款发动机,匹配7挡双离合变速箱 。其中 ,0T高功率发动机峰值扭矩高达350N·m/1600-4300rpm,最大功率达162kW/4900-6700rpm。
4、为了对比更加公正客观,我们在捷达vs现代ix2吉利缤越这三台车当中选取了价位都相近且为10万元左右的配置车型,官方指导价为28万元的捷达vs5 280tsi 自动悦享型 、98万元缤越 260t dct游侠 ,现代ix25 2019款就一款配置车型,指导价为163万元的6l自动智能纪念款。
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