广汽埃安多款新车上市:最高比现款贵3万多,值得买吗?
购买建议：对于追求更高配置和舒适性的消费者 ，且预算在可接受范围内 ，可以考虑购买 。但同样需注意性价比问题 。2022款广汽埃安AION V Plus 新增车型及价格：新增70行政版 、80行政版以及80领袖版，售价分别为116万元 、296万元、259万元 ，比现款对应车型贵4000元 、7万元和13万元。
广汽埃安中AION Y和AION Y Plus都是值得考虑的车型 。AION Y：价格与空间：AION Y以其大空间和实惠的价格受到好评 。特别是2024款AION Y Younger 475kWh版本 ，官方指导价仅为98万，经过优惠后裸车价可低至7万左右 ，性价比极高。
广汽埃安值得买 。广汽埃安（原名广汽新能源）是广州汽车集团股份有限公司旗下汽车品牌 。2017年7月28日 ，广汽新能源品牌宣布正式注册成立，已启动首期投资497亿 、产能20万辆/年的工厂建设 ，后续将协同合作伙伴累计投资超450亿元打造广汽智联新能源汽车产业园。
埃安UT：年轻首购者福音定位入门级纯电SUV ，主打低价高配 。售价98万-10万元级，8万级市场唯一全系配备弹匣电池，CLTC续航330-420km；标配智能语音交互、25英寸中控屏 ，支持快充（30分钟至80%） 。适合年轻首购用户或城市代步需求者 ，注重价格与基础配置的平衡。
广汽埃安vplus缺点
1 、广汽埃安V Plus存在一些缺点： 续航里程打折：实际续航可能与标称续航有差距，在冬季或高速行驶等工况下 ，续航里程会明显减少 ，这可能给您带来里程焦虑。比如在低温环境下，电池活性降低 ，续航可能只能达到标称的70%-80% 。 充电时间较长：相比燃油车加油的便捷性 ，其充电时长仍是短板 。
2 、广汽埃安V PLUS的缺点主要集中在售价、动力 、舒适性 、内饰、品牌力、保值率 、功能可靠性及使用体验等方面，具体如下：售价与品牌力不匹配新车指导价198-298万元 ，但品牌影响力较弱 ，难以支撑20万元以上车型的市场定位，甚至可能被误认为十万出头的网约车 ，影响消费者对车辆价值的认知。
3 、轮胎异常磨损情况 部分车主表示 ，他们的广汽埃安V Plus车辆在行驶较短里程（如两万公里）后，后轮轮胎便出现了严重磨损，胎纹几乎被磨光 ，即所谓的“吃胎”问题 。这种异常磨损不仅影响了轮胎的使用寿命 ，还可能对行车安全构成威胁 。
4、广汽埃安的缺点主要是品牌认可度低 、智能化有待完善 、售后服务有待提高，优点则是日常市区续航里程长、电池安全性高。
5 、道路条件也不容忽视 。在平坦 、畅通的道路上行驶 ，车辆能耗相对较低 。而遇到频繁堵车、红绿灯较多的路段 ，车辆需要不断启停，会增加能量消耗 ，导致实际续航减少。 车辆负载方面 ，满载时车辆行驶需要克服更大阻力，能耗增加 ，续航会受到一定影响 。相比空载 ，满载时实际续航可能会降低一些 。
6 、电耗。2022款AIONVPlus新增70行政版 、80行政版、80领袖版车型，售价区间为116-259万元 。对于这台车 ，作为年度新增车型 ，新车的设计并没有在现款车型的基础上进行调整，只是配置细节发生了一定的变化 。而且埃安AIONSPlus追求性能的同时，搭载的还是不足70度的电池 ，这也导致了续航成为一个问题。
广汽新能源埃安V评测,最大功率184马力,续航600KM
大家可能比较关心的埃安V光电纯电续航 ，知行君并没有刻意对其进行记录或测试，因为对于一台NEDC达到600km的纯电车而言 ，让我们忘掉续航焦虑才是它的价值体现。出色的舒适性 、表现突出的纯电续航能力 ，加之国内充电网点大面积的覆盖，选择一台埃安V完全是无后顾之忧的事了 。
近日 ，广汽新能源官方发布了旗下Aion埃安第三款新车Aion V的海报图 ，该车基于广汽新能源GEP0平台打造，将提供500km 、520km和600km三种版本续航车型 。新车将于2020年4月份开始接受线上预订 ，并有望于2020年6-7月份正式上市。
测试开始 ，在经过两小时，平均时速为90KM的高速路况后 ，埃安V的实际耗电量为11KWH ，此时表现里程还剩下360KM 。高速实际续航只有表显里程的70%左右，整体耗电量算是比较大 。其次，埃安V电量从30%补充到80%居然花了60分钟 ，要知道MODEL S只需要20分钟就能做到。在城市路况中 ，埃安V的表现要稍好一点 。
车东西6月16日消息，广汽新能源（GACNE）旗下纯电动紧凑型SUV Aion V（埃安V）于今晚20点正式上市 ，价格区间为196万元~296万元 。
旧款埃安V在市区的实际续航里程大约在492km至500km之间。分析如下：官方数据与实测数据：旧款埃安V中 ，如2020款 80 Max版，其官方续航里程为600km 。但在实际市区行驶中 ，受多种因素影响 ，实测续航里程会有所下降 。有数据显示，该车型在市区的实测续航里程为492km。
广汽埃安650续航多少钱
不同型号的广汽埃安650续航车型价格不同 ，埃安RT 650智享版需12万；埃安AION V 650智享版官方指导价为198万元；埃安RT 650激光雷达版官方指导价为158万元 ，限时优惠叠加国补5万元后价格为108万元 。2025年2月消息显示，埃安RT 650智享版仅需12万即可实现650km续航 。
纯电埃安RT续航600多公里（具体为650公里）的车型 ，起售价为198万元 ，补贴后价格可能接近10万级。纯电埃安RT作为一款具备较长续航里程的电动车型，其650公里的续航能力在同级别车型中表现出色。这款车型的起售价设定为198万元，体现了厂家在提供高性能电动车的同时 ，也考虑到了消费者的购买成本 。
款埃安霸王龙家庭版650畅行版726kWh/798kWh：裸车价约118万元 。此版本或许在续航里程、动力性能或者一些特色功能上有更突出的表现 ，以满足不同家庭用户对于出行的多样化需求。AION RT2025款650智豪版：官方指导价158万，经销商报价158万起 。
特别是在650智享版推出后 ，其650km的续航能力和198万元的售价 ，更是让这款车型在市场中脱颖而出 。加上当前2万元的置换补贴政策，使得消费者仅需10万元左右即可拥有这款高性价比的纯电SUV。续航能力出众 埃安霸王龙650智享版拥有高达650km的续航里程 ，这一数据在同级别车型中处于领先地位 。
埃安RT 650致享版具体落地价因地区、经销商以及购买时间等因素有所不同 。其官方指导价188万元起 ，全系车型价格区间覆盖198万至158万元。
埃安v第二代参数
第二代埃安V的参数配置主要包括以下几个方面：车身尺寸：长宽高分别为4605/1854/1660毫米，轴距为2775毫米 。相较于现款车型尺寸有所减小 ，但仍提供宽敞的内部空间 。动力系统：提供低 、高功率两套纯电动力系统 ，均采用单电机布局。
埃安V第二代提供了500km 、600km和702km等多种续航里程的车型，满足了不同消费者的需求 。除了常规版本外 ，还新增了520激光雷达版车型 ，该车型配备了先进的激光雷达技术，提升了车辆的智能驾驶能力，售价为198万元 。
车身尺寸与轮胎：第二代AION V的长宽高分别为4605/1854（1876）/1660（1686）mm ，轴距达到2775mm。此外 ，新车提供了215/55 R1225/45 R1225/45 ZR19等多种规格的轮胎尺寸供消费者选择。
此次上市的第二代AION V埃安霸王龙共推出了包括520km、650km 、750km三种续航共7个配置版本，售价跨度为198万-198万元 。具体配置及售价如下：520智享版：售价198万元 ，起步即拥有520km长续航 ，配备3C快充技术，满足中欧双五星车身安全标准 ，后排座椅采用137度软包设计 ，提供舒适的乘坐体验 。
广汽埃安最哪款好?
广汽埃安不同车型各有优势，选择需结合预算与需求：第二代AION V（霸王龙）适合家庭用户 ，AION V Plus适合科技爱好者 ，埃安RT适合中产家庭，埃安UT适合年轻首购者 ，AION Y Plus适合空间需求者。第二代AION V（霸王龙）：家庭用户首选核心优势为高性价比与家庭适用性 。
霸王龙系列（埃安霸王龙）虽在2024年9月创下单月9 ，447台的峰值，但2025年市场热度回落，未进入当前销量榜前列 。数据综合了2025年5月至8月的行业统计及品牌公开信息 ，反映广汽埃安在主流价格区间的产品布局成效。
广汽埃安中AION Y和AION Y Plus都是值得考虑的车型 。AION Y：价格与空间：AION Y以其大空间和实惠的价格受到好评 。特别是2024款AION Y Younger 475kWh版本 ，官方指导价仅为98万，经过优惠后裸车价可低至7万左右 ，性价比极高。
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